Прочно и надежно

BLRT будет строить подводный тоннель для Стокгольмского метро

Подводная часть железнодорожного тоннеля Стокгольмского метро длинной в 300 метров будет располагаться под поверхностью воды озера Мяларен. Изготовление металлоконструкций планируется произвести в цехе концерна BLRT Grupp. Для Marketex это означает расширение возможностей выхода на скандинавские рынки инфраструктурного строительства.

Тоннель был спроектирован мировым лидером дизайн-консалтинга COWI, а работы у BLRT заказало JV Söderströmstunneln HB, являющееся объединением двух крупнейших западноевропейских строительных компаний ZÜBLIN и Pihl&Son.

Согласно дизайну тоннель должен быть построен из трех металлоконструкций весом 800 тонн каждая.

«Äripäev» 10 декабря 2008 г.

На этой странице используются cookies. Для продолжения просмотра страницы дайте согласие на использование cookies.
Подробнее Ok